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1.
Qual é o efeito de um banco do motorista ajustado incorretamente?
Isso pode atrasar o motorista na operação de um controle.
Melhora a capacidade do motorista de operar a embreagem.
Ele permite que o motorista relaxe mais em uma longa viagem.
Dá ao motorista uma melhor visão no espelho retrovisor.
2.
Que tipo de ruído pode criar curvas rápidas?
Grito de freio.
Canto do pneu.
Escape de volta pela culatra.
Contra-explosão do motor.
3.
Qual é a provável consequência de uma frenagem repentina?
Não haverá consequências, pois as luzes de freio do veículo acenderão.
O veículo pode ser atingido por trás.
O sistema de freios do veículo pode superaquecer.
O veículo pode ser ultrapassado.
4.
Se o pedal do freio de um veículo parecer macio ou esponjoso quando aplicado, o que isso significa?
Uma falha no sistema de fluido de freio.
Pastilhas de freio gastas.
Falha no cabo do travão de mão.
O freio de estacionamento está acionado.
5.
Enquanto dirige, por que um motorista pode suspeitar que o nível do fluido de freio em seu veículo está baixo?
Os freios parecem difíceis de pressionar.
Os freios parecem esponjosos e macios.
Os freios são extraordinariamente afiados.
Os freios demoram mais do que o normal para liberar.
6.
Se um motorista aplica o freio de pé e ouve um ruído de raspagem, qual é a causa mais provável?
As lonas ou pastilhas de freio estão gastas.
Um dos pneus dianteiros está furado.
As pastilhas de freio estão molhadas.
Um dos pneus traseiros está furado.
7.
O que pode indicar um problema no sistema de freios do veículo?
O freio de estacionamento do veículo é mais eficaz.
A suspensão do veículo é afetada.
O consumo de combustível do veículo é reduzido.
A capacidade de parada do veículo é afetada.
8.
O que pode fazer um veículo derrapar?
Aceleração controlada.
Parando.
Frenagem pesada excessiva.
Parando na quarta marcha.
9.
Por que um trator deve ser conduzido mais lentamente em estradas irregulares?
Para evitar saltos graves.
Para evitar o derramamento de combustível do tanque.
Para reduzir o ruído da estrada.
Para manter a pressão dos pneus.
10.
Quando o freio de mão deve ser usado para parar um veículo?
Só na subida.
A qualquer momento.
Normalmente nunca.
Só na descida.
11.
Qual é o perigo associado ao acionar o freio de mão (freio de estacionamento) quando o veículo está em movimento?
Não há perigo – o veículo não derrapa, pois o freio de mão pode ser solto rapidamente.
O motor morrerá assim que o freio de mão for aplicado em alta velocidade.
As rodas podem travar e fazer com que o veículo derrape.
O ABS pode desconectar e fazer o veículo derrapar.
12.
O freio de estacionamento (freio de mão) geralmente funciona em quais rodas?
As rodas traseiras.
A roda traseira direita.
Todas as rodas.
As rodas dianteiras.
13.
Qual é o método recomendado para dirigir um carro com transmissão automática?
Acione o acelerador e freie com o pé direito.
Acione o acelerador com o pé direito e o freio com o pé esquerdo.
Acione o acelerador e freie com o pé esquerdo.
Use o freio de mão para parar o veículo.
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